السبت، 25 أغسطس 2018

نهضة مصر الحديثة319


لقد أعطت الاكتشافات الرئيسية في التسعينات أهمية متزايدة للغاز الطبيعي كمصدر للطاقة.
===================================================
 اعتبارا من عام 2005 ، تقدر احتياطيات البلاد من الغاز الطبيعي بـ 66 تريليون قدم مكعب (1.9 × 10 12  م 3 )
 وهي ثالث أكبر احتياطي في أفريقيا.
 تم وضع احتياطيات محتملة عند أو أكثر من 120 تريليون قدم مكعب (3.4 × 10 12  م 3 ).
منذ أوائل التسعينات
 تم العثور على رواسب كبيرة من الغاز الطبيعي في الصحراء الغربية
 في دلتا النيل والبحر من دلتا النيل.
كما ارتفع الاستهلاك المحلي للغاز الطبيعي كنتيجة للطاقة الحراريةالنباتات التي تحول من النفط إلى الغاز الطبيعي.
 وقدر إنتاج مصر من الغاز الطبيعي بنحو 2000 مليار قدم مكعبة (57 × 10 9  م 3 ) في عام 2013
 استهلك منها حوالي 1900 مليار قدم مكعب (54 × 10 9  م 3 ) محليا.
يتم تصدير الغاز الطبيعي عبر خط الغاز العربي إلى الشرق الأوسط وفي المستقبل إلى أوروبا .
 عند الانتهاء ، سيكون إجمالي طولها 1200 كيلومتر
 كما يتم تصدير الغاز الطبيعي كغاز طبيعي مسال (LNG)
 يتم إنتاجه في مصانع الشركة المصرية للغاز الطبيعي المسال و SEGAS LNG .
قامت شركة بريتيش بتروليوم وشركة إيني ، وهي شركة النفط والغاز الإيطالية ، بالتعاون مع شركة ناتشورال فينوسا الإسبانية للغاز ، ببناء منشآت رئيسية للغاز الطبيعي المسال في مصر لسوق التصدير ، لكن المعامل تراجعت إلى حد كبير مع ارتفاع استهلاك الغاز المنزلي.
في مارس 2015 ، وقعت شركة بريتيش بتروليوم صفقة بقيمة 12 مليار دولار لتطوير الغاز الطبيعي في مصر المعدة للبيع في السوق المحلية ابتداء من عام 2017.
 قالت BP أنها ستطور كمية كبيرة من الغاز البحري
 أي ما يعادل ربع كمية الغاز في مصر. الإخراج ، وإحضاره على الشاطئ للمستهلكين المحليين.
 ومن المتوقع أن يبدأ تدفق الغاز من المشروع ، الذي يطلق عليه دلتا غرب النيل ، في عام 2017.
وقالت شركة بريتيش بتروليوم إن التنقيب الإضافي قد يضاعف كمية الغاز المتاحة.
في سبتمبر 2015 ، أعلنت إيني عن اكتشاف حقل غاز زهر
 وهو أكبر حقل في البحر الأبيض المتوسط. وقدر الحقل بنحو 30 تريليون قدم مكعب (850 × 10 9 متر مكعب)
من إجمالي الغاز في المكان



الخميس، 23 أغسطس 2018

(NASM (SI-83-8103

كانت أول سيارة طيران عملية
 لم تصل أبدًا إلى الإنتاج.
 (NASM (SI-83-8103

AeroMobil


 طائرة خفيفة تتسع لشخصين
وتضم مجموعة طيران تصل إلى 400 ميل
 يمكن للطائرة أن تعمل على بنزين السيارات
وأن تطوي جناحيها في أقل من دقيقة
مروحة دافعة
 وتحولها من طائرة إلى شيء يتناسب بسهولة في المرآب.





Blackburn Beverley C. Mk 1




 Blackburn Beverley C. Mk 1
===========================
 أصبح النقل الثقيل أكبر طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني
 مع جناحيها من 162 قدما.
مدعومًا بأربعة محركات من نوع "سنتولوس
 وكانت واحدة من أفضل الطائرات الثقيلة في سلاح الجو الملكي البريطاني في الخمسينات وأوائل الستينات
(تحمل 94 جنديا أو 70 مظليين).
 لا يوجد الآن سوى بيفرلي واحد


(The Avro Rota 1 (1934

(The Avro Rota 1 (1934
تم تصميم هذه الطائرة
بواسطة شركة سيرفا
 في سلسلة صغيرة من قبل شركة Avro Aircraft المحدودة
التي تعمل بشاحنة جينيتي ميجور بقوة 140 حصان.
كان أقصى سرعة 100 ميل في الساعة فقط.
عندما تقترن بمدى قصير (280 ميل)
 ستعتقد أن روتا سيكون لها استخدام عسكري محدود.
هذا النوع الخاص من الطائرات المستوية  مع ذلك
 خدم وظيفة حيوية خلال الحرب العالمية الثانية.
 كان الطيران منخفضًا وبطيئًا فوق البحر
وكان بمثابة أهداف رادارية
 مما مكّن من معايرة أنظمة رادار محطة الإنذار المبكر الساحلية بالمملكة المتحدة

NORAD

 مركز القيادة البديلة لقيادة الدفاع الجوي الفضائي في أمريكا الشمالية (NORAD)
 تم حفره في عمق سفوح جبال روكي
 على بعد سبعة أميال جنوب غرب وسط مدينة كولورادو سبرينغز.
 ولكن في حالة وقوع هجوم نووي وشيك
 سيقوم أفراد من "نوراد" بالإجلاء إلى مركز القيادة داخل الجبل
 حيث سيحميهم 2500 قدم من الغرانيت .
يقع جبل شايان على ارتفاع 9570 قدم فوق مستوى سطح البحر.
 عبر نفق المدخل الذي يبلغ طوله 1.2 ميل
 وهو قوس البوابة الشمالية
 ويقع على ارتفاع 2000 قدم تحت قمة الجبل.
ويوجد بابين من الصلب وزن كل منهما 2طنا ويبلغ سمكهما ثلاثة اقدام
إن نظام التهوية مجهز بعشرات من المرشحات النووية والبيولوجية والكيميائية إلى جانب صمامات الانفجار الخاصة
 والتي يمكن أن تحافظ على جو آمن ومريح
يضم جبل شايان 13 مبنى من ثلاثة طوابق ومبنيين من طابقين على مساحة خمسة فدادين داخل كهف
تم إنشاؤه بإزاحة ما يقرب من 700،000 طن من الجرانيت مع 1.5 مليون طن من الديناميت.
  هناك ما بين 350 و 500 شخص يعملون
 ملجأ قادر على تحمل انفجار نووي 30 كيلوطن.
أن المنشأة بأكملها تقع على 1311 لفائف فولاذية ، يزن كل منها ألف باوند.
 وتتمثل مهمتهم في امتصاص موجات الصدمة الزلزالية التي تصاحب انفجارًا نوويًا
 والذي يمكن أن يسجل قوته 6.0 درجات على مقياس ريختر.
 "منطقة الدعم الصناعي" ، حيث الجدران الداخلية الجرانيتية المنحوتة
مدعومة بـ 115000 "مسامير صخرية" فولاذية لمنع في كهف
 المحطة الأولى هي منطقة المولد
 وإمدادات الطاقة الثانوية في الجبل
 والتي تبدأ إذا تم تعطيل المرافق الكهربائية العامة.
وهي تحتوي على ستة مولدات من ثماني أسطوانات
كل منها بحجم محرك قاطرة - و 1500 بطارية مترابطة بالسلاسل
يتم تخزين ما يقارب 500،000 غالون من الديزل في خزان وقود محفور في الجرانيت.
 الكهرباء هي شريان حياة
 لكن داخل جبل شايان
 في مركز القيادة البديلة
 سوف تضيء الأضواء وأجهزة الكمبيوتر والإلكترونيات الأساسية لأشهر
 منطقة الدعم الصناعي 
نأتي إلى بركة المياه العذبة التي طول حقل كرة القدم و عمق 45 قدما.
 حفرت من الجبل الجرانيتي.
 يحتوي البركة على ستة ملايين غالون من الماء
حوالي 250 شخص يشربون ويغسلون لمدة عام كامل.
 اكتشف المهندسون خلال عملية البناء نبعًا طبيعيًا داخل الجبل ينتج نحو 140 ألف جالون من الماء يوميًا.



يي-8


ميكويان جوريفيتش يي -8
يي-8
طائرة مقاتلة
أصل وطني الإتحاد السوفييتي
الصانع ميكويان، جورفيتش
الرحلة الأولى 1962
الحالة نماذج
عدد بني 2
مطور من ميكويان جورفيتش ميج 21
و ميكويان، جورفيتش يي-8 كان الأسرع من الصوت مقاتلة المتقدمة في الاتحاد السوفيتي من وإلى استبدال طراز ميج 21 (اسمه في الأصل من طراز ميج 23 ).
 تم بناء نموذجين فقط في 1960-1961.
الأصلي من طراز ميج 21 تم نقل الصورة مآخذ الهواء تحت جسم الطائرة
وتحرير الأنف حيث أكبر وأقوى الرادار
قادرة على تقديم أطول مدى صواريخ جو-جو
 يمكن أن يبنى في.
CANARDS بنيت لكلا الجانبين من الأنف
 أمام قمرة القيادة
 ( تركت المثبتات الأفقية من طراز ميج 21 في موقفها الأصلي).
حلقت النماذج اثنين في عام 1962.
وفي 11 سبتمبر 1962
و Tumansky R-21F-300 المحرك، أيضا قيد التطوير
 انفجرت في الجو بسرعة ماخ 2.15.
 أصيب طيار الاختبار " جورجي كونستانتينوفيتش موسولوف"
الذي كان في ذلك الحين واحدًا من طيار التجارب السوفيتية الرائد
 بجروح بالغة بسبب حطام من الضاغط واضطر إلى إخراج  1.78.ماخ
بسبب مشاكل فنية لم يتم حلها
تم التخلي عن تطوير الطائرة.
تم استخدام بعض الأجزاء على طراز ميج 23
 بما في ذلك صواريخ R -23
ورادار Sapfir-23 المرتبط بها .
المواصفات
بيانات من ميغ: خمسون عاما من تصميم الطائرات السرية
الخصائص العامة
الطاقم: 1
الطول: 14.90 م
جناحيها : 7.15 م
مساحة الجناح: 23.13 متر مربع
الوزن المحمل:(6،800 كجم)
ماكس. وزن الإقلاع : 8،200 كجم
المحرك : 1 × Tumansky R-21 turbojet
الدفع الجاف: 46.05 كيلو نيوتن
السرعة القصوى : 1.81 ماخ (2.230 كم / س ) على 12000 م
سقف الخدمة : 20،000 متر
تسلح
2 × صواريخ جو - 13 جو (مخطط)