ميكويان جوريفيتش يي -8
يي-8
طائرة مقاتلة
أصل وطني الإتحاد السوفييتي
الصانع ميكويان، جورفيتش
الرحلة الأولى 1962
الحالة نماذج
عدد بني 2
مطور من ميكويان جورفيتش ميج 21
و ميكويان، جورفيتش يي-8 كان الأسرع من الصوت مقاتلة المتقدمة في الاتحاد السوفيتي من وإلى استبدال طراز ميج 21 (اسمه في الأصل من طراز ميج 23 ).
تم بناء نموذجين فقط في 1960-1961.
الأصلي من طراز ميج 21 تم نقل الصورة مآخذ الهواء تحت جسم الطائرة
وتحرير الأنف حيث أكبر وأقوى الرادار
قادرة على تقديم أطول مدى صواريخ جو-جو
يمكن أن يبنى في.
CANARDS بنيت لكلا الجانبين من الأنف
أمام قمرة القيادة
( تركت المثبتات الأفقية من طراز ميج 21 في موقفها الأصلي).
حلقت النماذج اثنين في عام 1962.
وفي 11 سبتمبر 1962
و Tumansky R-21F-300 المحرك، أيضا قيد التطوير
انفجرت في الجو بسرعة ماخ 2.15.
أصيب طيار الاختبار " جورجي كونستانتينوفيتش موسولوف"
الذي كان في ذلك الحين واحدًا من طيار التجارب السوفيتية الرائد
بجروح بالغة بسبب حطام من الضاغط واضطر إلى إخراج 1.78.ماخ
بسبب مشاكل فنية لم يتم حلها
تم التخلي عن تطوير الطائرة.
تم استخدام بعض الأجزاء على طراز ميج 23
بما في ذلك صواريخ R -23
ورادار Sapfir-23 المرتبط بها .
المواصفات
بيانات من ميغ: خمسون عاما من تصميم الطائرات السرية
الخصائص العامة
الطاقم: 1
الطول: 14.90 م
جناحيها : 7.15 م
مساحة الجناح: 23.13 متر مربع
الوزن المحمل:(6،800 كجم)
ماكس. وزن الإقلاع : 8،200 كجم
المحرك : 1 × Tumansky R-21 turbojet
الدفع الجاف: 46.05 كيلو نيوتن
السرعة القصوى : 1.81 ماخ (2.230 كم / س ) على 12000 م
سقف الخدمة : 20،000 متر
تسلح
2 × صواريخ جو - 13 جو (مخطط)
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق