السبت، 18 أغسطس 2018

MASINT (36)

MAD 
====== كشف الشذوذ المغناطيسي (MAD) هو أداة تستخدم لكشف الاختلافات الدقيقة في المجال المغناطيسي للأرض . 
يشير المصطلح تحديدًا إلى المقاييس المغناطيسية التي تستخدمها القوات العسكرية للكشف عن الغواصات
 (كتلة من المواد المغناطيسية المغناطيسية تخلق اضطرابًا قابلاً للكشف في المجال المغناطيسي)
 تم استخدام كاشفات الشذوذ المغناطيسي لأول مرة للكشف عن الغواصات خلال الحرب العالمية الثانية.
 تم استخدام العتاد MAD من قبل كل من القوات اليابانية والأمريكية المضادة للغواصات 
 إما جرها عن طريق السفن أو المركبة في الطائرات للكشف عن غواصات العدو الضحلة المغمورة.
 بعد الحرب ، واصلت البحرية الأمريكية تطوير معدات MAD كتطور موازى مع تقنيات الكشف عن السونار.
لتقليل التداخل من المعدات الكهربائية أو المعدن في جسم الطائرة 
 يتم وضع مستشعر MAD في نهاية ذراع التطويل أو جهاز ديناميكي مقطوع.
 ومع ذلك ، يجب أن تكون الغواصة قريبة جدا من موقع الطائرة وقريبة من سطح البحر للكشف عن التغيير أو الشذوذ.
 يرتبط نطاق الكشف عادة بالمسافة بين المستشعر والغواصة . 
يحدد حجم الغواصة وتكوين بدنها نطاق الكشف. 
عادة ما يتم تركيب أجهزة MAD على الطائرات
هناك بعض سوء الفهم لآلية الكشف عن الغواصات في الماء باستخدام نظام ذراع MAD. 
يبدو أن إزاحة اللحظ المغناطيسي هو الاضطراب الرئيسي في ظاهر الأمر ، إلا أن الغواصات قابلة للاكتشاف حتى عند مواجهتها للمجال المغنطيسي للأرض ، على الرغم من البناء مع أجسام غير مغنطيسية.
على سبيل المثال، السوفيتي - الروسية ألفا غواصة ،تم بناء  من التيتانيوم .
 هذه المادة القوية والخفيفة ، فضلاً عن نظام الطاقة النووي الفريد 
 سمحت للغواصة بكسر سرعة وسجلات عمق القوارب العاملة. 
كان يعتقد أن التيتانيوم غير الحديدية قد يهزم أجهزة الاستشعار ASW المغناطيسية ، ولكن هذا لم يكن الأمر كذلك. 
لإعطاء أداء مغمور دراماتيكي وحمايتها من الكشف عن طريق أجهزة الاستشعار MAD ، لا يزال قابلاً للاكتشاف.
بما أن هياكل التيتانيوم قابلة للاكتشاف 
 فإن مستشعرات MAD لا تكتشف بشكل مباشر الانحرافات في المجال المغناطيسي للأرض.
 بدلاً من ذلك ، يمكن وصفها بأنها صفيفات كشف المجال الكهربائي والكهرومغناطيسي بعيد المدى ذات حساسية كبيرة.
و الحقل الكهربائي تم إعداده في الموصلات تعاني من التباين في الظروف البيئية المادية، وتوفير أنها متجاورة وتمتلك كتلة كافية. 
وبشكل خاص في هياكل الغواصات ، هناك فرق في درجة الحرارة يمكن قياسه بين الجزء السفلي والجزء العلوي من البدن ينتج فرق ملوحة ذات صلة 
 حيث تتأثر الملوحة بدرجة حرارة الماء. 
الفرق في الملوحة يخلق إمكانات كهربائية عبر الهيكل. 
ثم يتدفق تيار كهربائي عبر الهيكل 
 بين صفيحة مياه البحر المفصولة بالعمق ودرجة الحرارة.
 ينتج الحقل الكهربائي الديناميكي الناتج مجالًا كهرومغناطيسيًا خاصًا به
 ومن ثم يمكن الكشف عن هيكل من التيتانيوم على نطاق MAD 
 وكذلك على سطح السفينة لنفس السبب.

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق