1865 عالم الفيزياء الاسكتلندي جيمس كلارك ماكسويل يقدم نظرية الكهرومغناطيسية له من الضوء على (وصف الموجات الكهرومغناطيسية وانتشارها)
1886 عالم الفيزياء الألماني هاينريش هيرتز رودولف اكتشف الموجات الكهرومغناطيسية، وبالتالي، نظرية ماكسويل.
1897 كان الإيطالي غولييلمو ماركوني أول من غطى مسافات أكبر بالموجات الكهرومغناطيسية. في محاولاته الأولى ، استخدم سلكًا في عمود خيمة خشبي. من الاسم الإيطالي للقطب الخيمة l'antenna centrale تستمد الكلمة للهوائي. يعتبر اليوم رائدا في مجال الاتصالات اللاسلكية.
1900 اقترح نيكولا تيسلا أن انعكاس الموجات الكهرومغناطيسية يمكن استخدامه لكشف الأجسام المتحركة.
1904 قام المهندس الألماني كريستيان هولزمير باختراع "Telemobiloscope" لمراقبة حركة المرور على الماء. يقيس زوايا الموجات الكهرومغناطيسية المرسلة من جسم معدني (سفينة) ومن الخلف ، مما يجعل من الممكن حساب المسافة. هذا هو أول اختبار للرادار العملي ، ويسجّل Hülsmeyer اختراعه للحصول على براءة اختراع.
1921 اختراع المغنطرون كأنبوب إرسال قوي بقلم Albert Wallace Hull
1922 المهندسين الكهربائيين ألبرت. قام كل من H. Taylor و Leo C. Young من مختبر الأبحاث البحرية (الولايات المتحدة الأمريكية) بتحديد موقع سفينة خشبية للمرة الأولى.
1930 قام لورنس أ. هايلاند ، وهو أيضاً من منظمة NRL (الولايات المتحدة الأمريكية) ، بتحديد مكان طائرة لأول مرة.
1931 وليام AS Butement و PE بولارد قدم أول نظام رادار البريطاني قبل على متن سفينة. واستخدمت هوائيات مكافئة مع أبواق كما هوائيات الإرسال والاستقبال. على الرغم من تحقيق نتائج جيدة عبر مسافات قصيرة ، إلا أنها توقفت عن العمل في هذا المشروع بسبب نقص الدعم الحكومي.
1933 أدخل رودولف كونهولد جهاز قياس يتم التحكم فيه عن طريق الراديو تم تطويره على أساس السونار الذي اخترعه في عام 1931 . وهو يعمل على طول موجة يبلغ 48 سم ولديه قوة إرسال تزيد على 40 وات. من هذا الاختبار ، تم تطوير رادار فريا ، الذي تم إنتاجه في سلسلة من عام 1938.
1935 أول اختبار عملي للرادار للانذار المبكر (مقدمة من " سلسلة الرئيسية ") من قبل روبرت A. واتسون وات و أرنولد F. يلكنز الذي الطائرات يمكن تحديد موقع لمسافة تصل إلى 10 كم.
1936 تطوير كليسترون من قبل مهندسي التطوير في شركة جنرال إلكتريك جورج F. ميتكالف و يليام C. هان ، الذي يستخدم مكبر للصوت أو مذبذب المستخدمة.
1939 اثنان من علماء الفيزياء في جامعة برمنجهام في إنجلترا، جون راندال TURTON و هنري البرت هوارد قارب ، وضعت المغناطيسية خفيفة الوزن ولكنها قوية للرادار الميكروويف وبناء عليه في B- 17 مهاجما واحد. وكانت تلك نقطة تحول في حرب الغواصات.
1940 تم تطوير أنظمة رادار مختلفة في الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا وألمانيا وفرنسا واليابان.
مدفوعة بأحداث الحرب العامة وتطور Luftwaffe إلى مقدمي خدمات مهمين ، شهدت تكنولوجيا الرادار طفرة تنمية قوية أثناء الحرب العالمية الثانية وتستخدم بأعداد كبيرة على طول الحدود الداخلية الألمانية أثناء "الحرب الباردة".
بعد الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام طريقة الرادار في ما كان يسمى "استخدام السلام". اليوم ، أصبح الاستخدام المدني لتطبيقات الرادار أمراً شائعاً.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق