و هويس يقع على قناة نهر الإلب الجانبية
توصل بين نهر الإلب في الشرق ونهر الراين في غرب ألمانيا .
بهذا يمكن مرور السفن النهرية بين تشيك و هولاندا
و بحر الشمال عبر القناة الوسطى ألمانية .
أنشيء الهويس في عام 1974 بالقرب من مدينتي فولفسبورغ و لونيبورغ
وكان أنذاك أكبر هويس في العالم .
عبرت أول سفينة فيه يوم 5 ديسمبر 1975.
الهويس يربط قناتين فارق ارتفاعهما 38 متر .
ويتم ذلك بدخول ثلاثة مراكب نهرية في حوض حديدي ممتليء بالماء .
ثم تغلق مقدمة الحوض .
ثم يرفع الحوض بما فيه من مراكب إلى ارتفاع منسوب القناة العليا على ارتفاع 38 متر
على مرحلة واحدة بواسطة أربعة أعمدة قلاووظية من الفلولاذ
موزعة على أركان الحوض. وبعد وصول الحوض
بما فيه إلى منسوب القناة العليا تفتخ بوابة الحوض من الناخية الأخرى
وتخرج منه السفن في القناة العليا وتواصل سيرها .
يتحلى الهويس أيضا بطرق للنزهة بين المروج الخضراء ،
ويعتبر ملتقى للسياح يزورونه ويزورن المتحف المبني بجواره .
يزور الموقع نحو 500.000 زائر كل عام .
بيانات
=====
نوع البناء: حوضان رفع/ وهبوط يعمل كل منهما بمفرده، منشآن على أربعة أبراج
التكلفة: 190 مليون مارك ألماني (1975)
الإرتفاع: 38 متر
مقاييس الحوض: 100 متر . 11,8 متر . 3,38 متر (الطول الكامل بين البابين الخارجيين= 105,6 متر )
بابين خارجيين : لكل حوض يوجد باب خارجي على القناة العليا وباب خارجي على القناة السفلى ، يفتحان بطريقة الرفع والتنزيل .
ثقل الحوض ممتلىء بالماء :5.800 طن
ثقل الحوض والسفن والماء : نحو 11.800 طن
وزن لوح ثقل معادل (224 لوح لكل حوض): 26,5 طن (وزن الألواح الكلي 5.936 طن للحوض الواحد)
مقاييس لوح من الثقل المعادل: 6,8 متر في 3,4 متر في 0,32 متر
سمك 240 من كابلات التحميل الفولاذية لكل حوض: 54 مليمتر
محركات الأعمدة القلاووظية: 4 قلاووظات كل منها 160 كيوواط للحوض الواحد.
زمن الرفع: 3 دقائق
زمن العبور: 15-20 دقيقة .
توصل بين نهر الإلب في الشرق ونهر الراين في غرب ألمانيا .
بهذا يمكن مرور السفن النهرية بين تشيك و هولاندا
و بحر الشمال عبر القناة الوسطى ألمانية .
أنشيء الهويس في عام 1974 بالقرب من مدينتي فولفسبورغ و لونيبورغ
وكان أنذاك أكبر هويس في العالم .
عبرت أول سفينة فيه يوم 5 ديسمبر 1975.
الهويس يربط قناتين فارق ارتفاعهما 38 متر .
ويتم ذلك بدخول ثلاثة مراكب نهرية في حوض حديدي ممتليء بالماء .
ثم تغلق مقدمة الحوض .
ثم يرفع الحوض بما فيه من مراكب إلى ارتفاع منسوب القناة العليا على ارتفاع 38 متر
على مرحلة واحدة بواسطة أربعة أعمدة قلاووظية من الفلولاذ
موزعة على أركان الحوض. وبعد وصول الحوض
بما فيه إلى منسوب القناة العليا تفتخ بوابة الحوض من الناخية الأخرى
وتخرج منه السفن في القناة العليا وتواصل سيرها .
يتحلى الهويس أيضا بطرق للنزهة بين المروج الخضراء ،
ويعتبر ملتقى للسياح يزورونه ويزورن المتحف المبني بجواره .
يزور الموقع نحو 500.000 زائر كل عام .
بيانات
=====
نوع البناء: حوضان رفع/ وهبوط يعمل كل منهما بمفرده، منشآن على أربعة أبراج
التكلفة: 190 مليون مارك ألماني (1975)
الإرتفاع: 38 متر
مقاييس الحوض: 100 متر . 11,8 متر . 3,38 متر (الطول الكامل بين البابين الخارجيين= 105,6 متر )
بابين خارجيين : لكل حوض يوجد باب خارجي على القناة العليا وباب خارجي على القناة السفلى ، يفتحان بطريقة الرفع والتنزيل .
ثقل الحوض ممتلىء بالماء :5.800 طن
ثقل الحوض والسفن والماء : نحو 11.800 طن
وزن لوح ثقل معادل (224 لوح لكل حوض): 26,5 طن (وزن الألواح الكلي 5.936 طن للحوض الواحد)
مقاييس لوح من الثقل المعادل: 6,8 متر في 3,4 متر في 0,32 متر
سمك 240 من كابلات التحميل الفولاذية لكل حوض: 54 مليمتر
محركات الأعمدة القلاووظية: 4 قلاووظات كل منها 160 كيوواط للحوض الواحد.
زمن الرفع: 3 دقائق
زمن العبور: 15-20 دقيقة .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق